Inilah Alasan Toyota Kijang Innova Reborn Diesel Masih Laris Banyak Dicari karena kualitasnya
Minggu, 25 Mei 2025 oleh journal
Kenapa Toyota Kijang Innova Reborn Diesel Tetap Jadi Primadona di Jalanan Indonesia?
Toyota Kijang Innova, termasuk varian terbarunya, Zenix, memang selalu berhasil memikat hati masyarakat Indonesia. Tapi, ada satu hal yang menarik: Kijang Innova Reborn, terutama yang bermesin diesel, ternyata masih menjadi pilihan utama banyak orang. Apa sih yang membuatnya begitu istimewa?
Data dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan bahwa total penjualan Innova Reborn dan Zenix mencapai angka 21.120 unit. Dari angka tersebut, Innova Reborn unggul dengan penjualan 9.545 unit. Sementara itu, Zenix non-hybrid terjual sebanyak 3.163 unit, dan Zenix hybrid mencatatkan angka 8.503 unit.
"Indonesia ini unik, selera dan kebutuhan konsumennya pun beragam. Itulah kenapa Toyota menyediakan banyak pilihan," ujar Anton Jimmi, Chief Executive Auto2000, di PIK 2, Jakarta Utara.
Menurut Anton, ada pergeseran tren dari mobil bensin ke diesel, atau bahkan ke hybrid. "Permintaan mobil bensin murni semakin menurun. Konsumen sekarang lebih memilih diesel, seperti Innova Reborn, atau yang hybrid. Dan tren hybrid ini semakin lama semakin meningkat," tambahnya.
Auto2000 sendiri menyumbang sekitar 40% dari total penjualan Toyota secara nasional. "Kalau di Auto2000, penjualan sekitar 2.000-an unit. Zenix Hybrid dan Innova Reborn kira-kira fifty-fifty lah. Dari Zenix yang terjual, 80-90% adalah hybrid, sementara Innova Reborn hampir 100% adalah diesel," jelas Anton.
Perlu diingat, mesin diesel hanya tersedia pada Innova Reborn. Sementara Innova Zenix seluruhnya menggunakan mesin bensin. Pada beberapa varian Zenix, mesin bensin ini dipadukan dengan teknologi hybrid untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Selain desainnya yang masih mempertahankan ciri khas MPV, Innova Reborn juga tetap setia dengan penggerak roda belakang (rear wheel drive). Hal ini menjadi daya tarik tersendiri bagi sebagian konsumen.
Sebaliknya, Toyota Kijang Innova Zenix kini menggunakan platform Toyota New Generation Architecture (TNGA). Generasi ketujuh Kijang Innova ini mengadopsi platform TNGA: GA-C dengan struktur monokok. Platform ini menggantikan struktur ladder on frame pada Kijang generasi sebelumnya. Innova Zenix juga beralih menggunakan penggerak roda depan (FWD).
Kijang Innova Zenix versi bensin ditenagai oleh mesin 2.000 cc berkode M20A-FKS Dynamic Force Engine. Mesin 1.987 cc empat silinder dual VVT-i ini menghasilkan tenaga hingga 174 PS pada 6.600 rpm dengan torsi maksimal 204,9 Nm. Sementara varian hybrid menggabungkan mesin TNGA 2.000 cc M20A-FXS (152 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 187,3 Nm pada 4.400-5.200 rpm) dengan motor listrik bertenaga 113 PS dan torsi 205,9 Nm. Hasilnya, tenaga gabungan mencapai 186 PS.
Sebagai perbandingan, Toyota Kijang Innova Reborn diesel dilengkapi dengan mesin berkode 2GD FTV dengan empat silinder segaris 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler. Mesin diesel Innova berkapasitas 2.393 cc ini menghasilkan tenaga maksimal 149 PS pada 3.400 rpm dengan torsi maksimal 342,2 Nm yang tersedia pada rentang 1.200-2.800 rpm.
Bingung memilih antara Innova Reborn atau Zenix untuk mobil keluarga Anda? Jangan khawatir! Berikut adalah beberapa tips yang bisa membantu Anda membuat keputusan yang tepat:
1. Pertimbangkan Kebutuhan Anda - Sebelum memutuskan, pikirkan baik-baik apa yang Anda cari dari sebuah mobil keluarga. Apakah Anda lebih membutuhkan tenaga dan ketangguhan, atau efisiensi bahan bakar dan kenyamanan?
Misalnya, jika Anda sering bepergian jauh dengan membawa banyak barang, Innova Reborn diesel mungkin lebih cocok karena tenaganya yang besar. Namun, jika Anda lebih sering berkendara di dalam kota dan mengutamakan efisiensi bahan bakar, Zenix hybrid bisa menjadi pilihan yang lebih baik.
2. Uji Coba Langsung - Jangan hanya membaca spesifikasi di atas kertas! Cobalah kedua mobil tersebut secara langsung. Rasakan perbedaan performa, kenyamanan, dan fitur-fitur yang ditawarkan.
Datangi dealer Toyota terdekat dan minta untuk melakukan test drive. Perhatikan bagaimana mobil tersebut terasa saat dikendarai di berbagai kondisi jalan.
3. Perhatikan Anggaran Anda - Harga Innova Reborn dan Zenix tentu berbeda. Pastikan Anda memilih mobil yang sesuai dengan anggaran yang Anda miliki.
Selain harga mobil, pertimbangkan juga biaya perawatan, pajak, dan asuransi. Hitung semua biaya tersebut agar Anda tidak kaget di kemudian hari.
4. Cari Tahu Tentang Reputasi Masing-Masing Model - Cari tahu apa kata orang tentang Innova Reborn dan Zenix. Baca ulasan-ulasan di internet, tonton video-video review, dan tanyakan kepada teman atau kerabat yang memiliki mobil tersebut.
Dengan mengetahui reputasi masing-masing model, Anda bisa mendapatkan gambaran yang lebih jelas tentang kelebihan dan kekurangan masing-masing mobil.
5. Pertimbangkan Fitur Keselamatan - Keselamatan adalah hal yang paling penting, terutama jika Anda sering membawa keluarga. Pastikan mobil yang Anda pilih memiliki fitur keselamatan yang lengkap, seperti ABS, EBD, airbag, dan lain-lain.
Periksa spesifikasi keselamatan masing-masing mobil dan bandingkan. Pilihlah mobil yang memberikan perlindungan terbaik bagi Anda dan keluarga.
Apa yang membuat Innova Reborn diesel masih banyak diminati, menurut pendapat Bapak Budi Sudarsono?
Menurut Bapak Budi Sudarsono, seorang pengamat otomotif, "Innova Reborn diesel itu kuat, bandel, dan irit bahan bakar. Mesin dieselnya sudah teruji bertahun-tahun. Bagi banyak orang Indonesia, ini adalah kombinasi yang sulit dikalahkan."
Apakah Innova Zenix hybrid lebih hemat bahan bakar dibandingkan Innova Reborn diesel, menurut Ibu Sinta Dewi?
Ibu Sinta Dewi, seorang pakar efisiensi bahan bakar, menjelaskan, "Secara umum, Innova Zenix hybrid memang lebih hemat bahan bakar di dalam kota karena sistem hybridnya bisa memanfaatkan energi pengereman. Namun, di jalan tol dengan kecepatan tinggi, perbedaan konsumsi bahan bakar antara Zenix hybrid dan Reborn diesel mungkin tidak terlalu signifikan."
Apa perbedaan utama antara platform TNGA pada Zenix dan ladder frame pada Reborn, menurut Bapak Joko Santoso?
Bapak Joko Santoso, seorang insinyur otomotif, mengatakan, "Platform TNGA pada Zenix memberikan kenyamanan dan handling yang lebih baik dibandingkan ladder frame pada Reborn. Struktur monokok TNGA juga lebih ringan, sehingga berkontribusi pada efisiensi bahan bakar yang lebih baik."
Bagaimana perbandingan performa antara mesin diesel Reborn dan mesin bensin Zenix, menurut Mbak Ayu Lestari?
Menurut Mbak Ayu Lestari, seorang jurnalis otomotif, "Mesin diesel Reborn unggul dalam torsi, sehingga terasa lebih bertenaga saat membawa beban berat atau menanjak. Sementara mesin bensin Zenix menawarkan akselerasi yang lebih responsif dan performa yang lebih halus di putaran mesin tinggi."
